The 이슈
진행: 김선영 앵커
출연: 허준식 해설위원
전화: 이재일 연구원(유진투자증권)

▶오늘의 이슈
· 자동차주, '개별소비세 인하' 약발 받을까?

▷전화연결
▶Q. 개별소비세 인하 배경은?
· 국내 경기 둔화 및 소비 심리 위축 상황
→ 정부, 소비 진작 위한 세제 혜택
· 중소형 부품사의 경영여건 악화도 감안

▶Q. 수입차가 가장 큰 수혜를 입는 건 아닌가?
· 개별소비세 인하, 단기 처방일 뿐 근본적 해결책 아냐
· 수입차 가격 하락폭 크나, 가격 민감도는 별개
→ 전체적으로 수혜 입을 것

▶Q. 자동차주 투자포인트 및 주가전망, 투자전략은?
· 글로벌 무역분쟁의 중심에 있는 자동차 산업
· 다음 주 美-EU 관세 협상에 주목
· 전기차 관련주인 한온시스템,
  인도 공장 증설 예정인 기아차 추천

▷이슈 분석
▶Q. 2년만에 개별소비세 인하...얼마나 싸지나?
· 7/19일부터 12월말까지 개별소비세 1.5%p 인하
· 3천만원대 자동차, 50만원 저렴해지는 것

▶Q. 내수부양 효과 얼마나? 효과 단기에 그치진 않을까?
· 정부, 개별소비세 감면 통해 민간소비 0.1~0.2%p 개선
· GDP 최대 0.1%p 증가 예상

▶Q. 과거 2015년 개별소비세 인하시 현대·기아차 수혜는?
· 현대차 9%, 기아차 15% 판매 증가

▶Q. 개별소비세 인하, 자동차주에 긍정적 모멘텀 될까?
· SK "개별소비세 종료 후 선수요 효과로 판매 감소"
· SK "중장기 중립적 이슈로 판단"
· 이베스트 "현대차 SUV 중심으로 판매 증분 기대"
· 이베스트 "기아차 3Q 스포티지 출시 예정...판매 증분 기대"
· 이베스트 "기아차 내수 이익 비중 45%로 높아 수혜 클 것"
· 삼성 "수입차 → 한국GM → 기아차 순으로 효과 예상"
· 삼성 "G2 회복 전까지는 지루한 주가 예상"
· 흥국 "현대차그룹주는 관세전쟁과 지배구조개편이 변수"
· 하나 "현대차 3.6만대, 기아차 2.7만대 판매 증가 기대"

▶Q. 2분기 실적 컨센서스 및 투자전략은?
· 현대차, 2분기 영업익 9,574억...-28%(YoY)
· 현대차, 목표주가 17만 2,000원 매수
· 기아차, 2분기 영업익 3,641억...-9.8%(YoY)
· 기아차, 목표주가 3만 9,000원 매수
· 현대모비스, 2분기 영업익 5,276억...+7.1%(YoY)
· 현대모비스, 목표주가 29만 7,000원 매수
· 한온시스템, 2분기 영업익 1,071억...+4.2%(YoY)
· 한온시스템, 목표주가 1만 4,600원 매수
· 한국타이어, 2분기 영업익 2,114억...+3.3%(YoY)
· 한국타이어, 목표주가 5만 9,700원 매수
· 만도, 2분기 영업익 632억...+14%(YoY)
· 만도, 목표주가 6만 9,100원 매수
· 현대위아, 2분기 영업익 107억...-64%(YoY)
· 현대위아, 목표주가 6만 2,000원 매수