The 이슈
진행: 김수경 앵커
전화: 신기수(토마토투자클럽), 이항구 박사(산업연구원)

▶오늘의 이슈
· 자동차주 매수심리 확산...지금 사도 될까?

▷전화 연결(이항구 박사)
▶Q. 자동차 수출 회복 조짐...향후 전망은?
· 1분기 완성차 및 부품 수출
전년 대비 각각 4.7%, 3.0% 증가
· 완성차 수출 1, 2월 증가... 3월 전년 대비 1.3% 감소
· 자동차 부품 수출 1월 증가
2월 2.9% 감소, 3월 0.8% 감소

· 세계 자동차 3대 시장 중국, EU, 미국
1분기 판매 전년 대비 감소
· 올해 세계 자동차 판매
9년 만에 감소 가능성

▶Q. 국내 자동차 업체 글로벌 경쟁력과 과제는?
· 양적 성장 달성...혁신 역량 부족
→ 중국과 미국 시장에서 판매 부진
· 전기동력 자동차 모델 다양화, 판매 물량 증대
· 자율주행 자동차 경쟁력, 관련 업체 협력 통해 강화
: 환경 및 안전 규제 강화, 가성비 중요

▷이슈 분석(신기수 전문가)
▶Q. 자동차 관련주 전반적 매기 확산...종목 시세는?
· 현대차 : 연중 신고가 발생 (전일 종가 134,000원)
바닥에서 45% 상승권
60MA, 120MA 정배열
120MA 머리를 드는 초기

· 기아차 : 4월 4일 연중 신고가
바닥에서 65% 상승권
12거래일째 5MA 지지
이동평균선 정배열 후 이격 늘려가는 구간

· 평화정공, 화신, 세방전지 등
부품주 주가 급등 양상

▶Q. 신고가 종목 등장...추세 상승일까?
· 업종 전반에 신고가 및 이평선 정배열화 경향
· 시장 부진 속 두드러진 수익률 부각, 매기 지속 전망
· 전일 중국 주요 로컬 OE 업체 주가 일제히 상승세 기록
(Great Wall +6.4%, Changan +7.0%, BAIC +2.6%, Geely +2.2%,
Brilliance +1.9%)

· 현대차의 쌍끌이 수급 및 신고가
→ 시세 지속의 신뢰 증가
· 낮은 밸류에이션 매력
→ 상승세 지속에 도움

▶Q. G2 판매량, 실적 회복 본격화 가능성은?
· 중국의 3월 ‘증치세’ 인하 및 4월 자동차 산업 부양책 기대
· 중국의 자동차 판매 실적 바닥 반등
· 4월 첫 주 중국 자동차 소매 판매 +8% YoY,
도매는 -6% YoY로 부진...기고 효과 영향

· 현대차, 기아차 올해 신차 출시 대기
· 실적 회복 본격화는 좀 더 지켜봐야
점진적 회복 전망으로도 매기 지속 가능

▶Q. 리스크 요인은?
· 유럽의 자동차 판매량 지속 감소
· 매년 노사 분쟁 및 높은 임금 상승 압력
· 중국 로컬 업체들의 약진
· 2분기 실적 변화 중요

▶Q. 종목별 차별화...투자 전략과 탑픽은?
· 이평선 이격 벌어진 종목의 시세 탄력 강할 것
→ 조정 구간 공략
· 이평선 정배열 및 신고가 형성 종목 주목
· 기아차, 현대모비스, 성우하이텍 관심