The 이슈
진행: 박상정 앵커
전화: 이항구 박사(산업연구원)
출연: 신기수(토마토투자클럽)

▶오늘의 이슈
· 중국발 자동차 부품 공급 차질, 국내 제조업 영향은?

▶Q. 국내 완성차 업체, 신종 코로나로 인한 셧다운...이유는?
· 자동차 산업, 수직 통합적인 구조
→ 부품 1개라도 조달 차질 시
완성차 조립 중단할 수밖에 없어
· 선진국 업체, 돌발 상황 대비 위험관리
국내 업체, 상대적으로 위험 관리에 취약

▶Q. 와이어링 하니스란? 다른 조달처는 없나?
· 와이어링 하니스, 일종의 전선 뭉치
· 자동차 산업 전장화
→ 전체 부품에서 차지하는 비중 증가
· 노동집약적 부품, 인건비 절감 위해 중국에서 제조설비
→ 국내·동남아에서 조달 시 비용과 품질 문제

▶Q. 단기 극복 방안은 없나?
· 국내 완성차 업체-부품업체 간 장기 거래
→ 단기적 조달선 전환 어려워
· 재고관리 최소화로 비용 절감해 왔기 때문에
최선책, 국내 생산설비 재구축하여 조달하는 방안

▶Q. GV80 등 공급 부족 차량 구매자, 대기 연장 불가피한가?
· 현대차 공장, 일주일 정도 조업 중단
→ 대기 연장 불가피
· 고급차일수록 품질 중요
→ 조달선 다변화도 쉽지 않아

▶Q. 이번 셧다운 사태가 자동차 업계에 미치는 영향은?
· 쌍용차, 현대차에 이어 기아차도 셧다운 불가피
· 한국지엠, 르노삼성도 가동에 차질 빚을 예상
· 사태 장기화될수록
공급 차질 빚는 부품 증가해 피해 커질 우려

▶Q. 자동차 산업 외에도 부품 조달에 차질 빚는 산업군은?

▶Q. 업계의 위기 대응과 해결 전망은?
· 배터리 및 디스플레이: 중국 정부, 후베이성 연휴 13일까지 연장
· 업계, 10일부터 가동 원하지만 중국 정부 방침이 관건
· 반도체: 미리 2달 치 소재·부품 확보, 비상 계획 마련 중

▶Q. 각 산업계와 기업 실적에 미치는 영향은?
· 반도체: 1일 중단 가동 정상화에 한 달 이상, 수천억 비용 발생 위험
· 반도체: 수요처 가동 중단, 가격 하락 우려
· 디스플레이: 국내 및 중국 패널업체 가동 중단, 패널가 상승
· 배터리: 캐파 확장으로 영향 미미, 한 달 이상 장기화 시 문제 될 전망

▶Q. 해당 산업 혹은 기업 주가에 미치는 영향은?
· 반도체: 상반기 신규 스마트폰 초기 실적이 가늠자 역할할 것
· 가전: 생산 차질 및 수요 감소로 실적 부진 우려 현실화 가능성
· 디스플레이: 수요 감소를 패널가 상승으로 커버할지 관건
· 전체적 실적 우려 1분기에 국한, 하락폭 제한적일 것