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현대기아차 유럽 시장 점유율 증가 판매 감소..평가는?
[토마토티브이 2013-04-22]
마켓 인터뷰
출연: 김혜실 기자(뉴스토마토)
인터뷰이: 신정관 연구원(KB투자증권)
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인터뷰1. - 현대기아차 유럽 시장 점유율 증가 판매 감소..평가는?
- 현대·기아차, 2013년 1분기 유럽 시장 점유율 6.2% 끌어올려
- 현대차(3.5%), 기아차(2.7%)
- 대다수 경쟁 업체 판매량 감소폭 보다 상대적으로 작아
- 지난 1분기 현대·기아차 유럽지역 판매량, 총 19만 2,400대
- 지난 해 같은 기간 보다 1.3%, 약 2,100대 줄어
- 현대·기아차, 지난해 같은 기간 보다 판매 대수 소폭 감소
- 침체 속 유럽 자동차 시장 점유율 증가 긍적적 평가
인터뷰2. - 글로벌 경기 부진 지속, 유럽 외 현대기아차 전망은?
- 유로존 경제위기 인한 유럽 시장 자동차 판매 지속적 감소
- 지난 달 유럽 시장 신규 자동차 등록 대수 10% 감소
- 올해 1분기 자동차 판매 역시 10% 감소, 290만 대에 그쳐
- 독일 1분기 13% 판매 감소 영향이 커
- 스페인 11.5%, 이탈리아 13%, 프랑스 14.6% 감소
- 한국 자동차 시장 판매 증가 위해 유럽 주요국 재정불안 등 개선 필요
- 미국, 유럽 자동차 판매 소폭 감소
- 중국시장 판매 호조 힘입어 전 세계 판매대수 작년보다 증가 전망
- 현대·기아차, 지난 1분기 미국 판매량 29만 1,000대
- 중국 판매량 39만 8,000대, 지난해 1분기 판매량 보다 35%증가
인터뷰3. - 내수 부진도 지속, 정부 부양책 소비 증가?
- 현대·기아차 1분기 내수시장 판매 3.2% 감소
- 자동차 구입 세제혜택 종료 인한 판매 줄어
- 길어진 내수 불황 → 소비 심리 악화 영향
- 4.1 부동산 대책, 추경 등 소비 심리 회복 인한 국내차 판매 증가 기대
인터뷰4. - 미국 대규모 리콜 부정적 영향..일본 리콜 반사익 있을까?
- 일본 자동차 업체, 에어백 결함 대형 리콜 단행
- 도요타 173만 대, 혼다 114만 대, 닛산 48만 대 등 총 340만 대 리콜
- 일본 리콜 반사익 기대 전망
인터뷰5. - 자동차주 투자전략은?
- 리콜 자체 부정적 영향 크지 않아
- 주가측면에서 리콜 보다 투자심리 악화가 문제
- 자동차 섹터 저평가 상태 불구 불확실성 많아
- 조기 해결 가능성 있는 주말 특근 재개가 반등 시점
- 현대·기아차 1분기 실적발표 지켜봐야
출연: 김혜실 기자(뉴스토마토)
인터뷰이: 신정관 연구원(KB투자증권)
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인터뷰1. - 현대기아차 유럽 시장 점유율 증가 판매 감소..평가는?
- 현대·기아차, 2013년 1분기 유럽 시장 점유율 6.2% 끌어올려
- 현대차(3.5%), 기아차(2.7%)
- 대다수 경쟁 업체 판매량 감소폭 보다 상대적으로 작아
- 지난 1분기 현대·기아차 유럽지역 판매량, 총 19만 2,400대
- 지난 해 같은 기간 보다 1.3%, 약 2,100대 줄어
- 현대·기아차, 지난해 같은 기간 보다 판매 대수 소폭 감소
- 침체 속 유럽 자동차 시장 점유율 증가 긍적적 평가
인터뷰2. - 글로벌 경기 부진 지속, 유럽 외 현대기아차 전망은?
- 유로존 경제위기 인한 유럽 시장 자동차 판매 지속적 감소
- 지난 달 유럽 시장 신규 자동차 등록 대수 10% 감소
- 올해 1분기 자동차 판매 역시 10% 감소, 290만 대에 그쳐
- 독일 1분기 13% 판매 감소 영향이 커
- 스페인 11.5%, 이탈리아 13%, 프랑스 14.6% 감소
- 한국 자동차 시장 판매 증가 위해 유럽 주요국 재정불안 등 개선 필요
- 미국, 유럽 자동차 판매 소폭 감소
- 중국시장 판매 호조 힘입어 전 세계 판매대수 작년보다 증가 전망
- 현대·기아차, 지난 1분기 미국 판매량 29만 1,000대
- 중국 판매량 39만 8,000대, 지난해 1분기 판매량 보다 35%증가
인터뷰3. - 내수 부진도 지속, 정부 부양책 소비 증가?
- 현대·기아차 1분기 내수시장 판매 3.2% 감소
- 자동차 구입 세제혜택 종료 인한 판매 줄어
- 길어진 내수 불황 → 소비 심리 악화 영향
- 4.1 부동산 대책, 추경 등 소비 심리 회복 인한 국내차 판매 증가 기대
인터뷰4. - 미국 대규모 리콜 부정적 영향..일본 리콜 반사익 있을까?
- 일본 자동차 업체, 에어백 결함 대형 리콜 단행
- 도요타 173만 대, 혼다 114만 대, 닛산 48만 대 등 총 340만 대 리콜
- 일본 리콜 반사익 기대 전망
인터뷰5. - 자동차주 투자전략은?
- 리콜 자체 부정적 영향 크지 않아
- 주가측면에서 리콜 보다 투자심리 악화가 문제
- 자동차 섹터 저평가 상태 불구 불확실성 많아
- 조기 해결 가능성 있는 주말 특근 재개가 반등 시점
- 현대·기아차 1분기 실적발표 지켜봐야
